Первый Клуб Geely

Накипи конечно вышло ДОХРЕНА, и это за 17000 км. пробега!
Когда сливал воду с нашатырным спиртом –на верил глазам.
Температура перестала подниматься до границы к красной зоны уже на второй воде.
Вот и подтверждение слов aleks6114
Цвет Антифриза понравился –ярко малиновый, позже фотку выложу.

Проехал на новом антифризе 1200 км.
Полет нормальный, по городу в пробках температура в диапазоне середина следующая отметка, по трассе при загруженной машине, кондиционере и скорости 120 –140 температура ниже середины.

В Воскресенье все-таки решился на заправку кондиционера с помощью приспособлений ХАДО.

Все получилось, влил почти полностью баллон.

По результату:
Температура на улице 31С
Температура в рефлекторе на 1-й скорости до заправки 9С
Температура в рефлекторе на 1-й скорости после заправки 5С
(естественно положение рычага забор воздуха с улицы)
Результатом доволен.

Поездив недельку после заправки. Начались возгласы недовольных пассажиров: «выключи пожалуйста кондиционер -холодно».
Вот это я понимаю кондиционер заработал.

По моим подсчетам зашло приблизительно 250 грамм!
Аис собаки по любому недозаправляют.

Восстанавливаем бортовик!
А вот моя кредитная история…
ЕК –все-таки козлы!

Вчера приехали с Крыма –Да Крым, есть Крым!!!
Класс.
Цены конечно офигеть…
И ноги отваливаются и это при том что по Крыму передвигались почти всегда на машине.

Накатал за поездку 1350 км.
Расход газа:
по Крыму -13.5 л. (с кондиционером время от времени)
по трассе -8.5 л. (с кондиционером)
в машине четверо взрослых и двое детей.

Вылезла опять одна неприятная вещь –«С включением кондиционера греется!!!»

От Запорожья до Крымских перевалов шуровал 120-140 км/час на 5-ой, кое когда обгонял на четвертой раскручивая двигатель до 5000 об. –НЕ грелась.
Но только начались перевалы началось 2-я, 3-я, 4-я - туда сюда –тут температура и начала полсти вверх, 3-и раза загоралась лампочка. Только кондер выключишь 30 сек. И стрелка на деление ниже (между последними белыми делениями)
Что за хрень???
Останавливался щупал –радиатор и трубки горячущие.
Спасали в основном затяжные спуски на пониженной передаче.

Остается сделать вывод –все-таки неправильно прощитана система охлаждения.
Не знаю как будем решать эту задачу, ведь она начала доставать каждого второго.

Но не стоит забывать еще и высоту над уровнем моря. Из-за весьма незначительной разряженности воздуха охлаждение заметно ухудшается. Физика, еп-тать. А может быть виноват и недозаправленный кондей. Если в результате роста температуры конденсатора не будет влючаться его вентилятор, то охлаждения тоже не будет хватать. Да еще у тебя и газ. Газовая машина всегда будет греться больше, т.к. КПД ниже, а мощность ты должен снимать ту же.

aleks6114
По поводу кондиционера –заправленный как надо, вентилятор работал, проверял когда останавливался.

По поводе разряженного воздуха
На тех же местах ездил еще на москвиче и вольво –было же все ОК!!!

100% причина в малом размере радиатора.
Ну не хватает его площади.

Итак пробег 19100 км.
Вроде все ОК опоры дальше не вылазят, в городе не греется.
В районе 20500 км –нужно будет менять масло с фильтрами.
Перечитав тему по маслам –не знаю что лить???
Мое Shell 5W40 что-то мне уже не нравиться, уж больно много на него подделок .
Думаю может какое-то ХАДО из синтетики выбрать?

Чета запутался как думаете какое лучше будет в зиму?

XADO 5W-30 SM/CF или XADO 5W-40 SM/CF

http://xado.zp.ua/shop/motoroil/sinteti ... -maslo-4l/
325 грн цена за 4л.
http://xado.zp.ua/shop/motoroil/sinteti ... -maslo-5l/
379 грн цена за 5л.

В данном случае это не имеет значения. Для степени вязкости 5W норма макс. вязкости при -30 установлена 6600.
Вот только зачем лить такое дорогое масло. Его цена совершенно не соответствует его качеству, точнее, как то не совмещается.

aleks6114
Ну 25 грн. Это не большая разница.
Т.к. Shell 5W40 сейчас на оптовом 300 грн.
В кастроле –разочаровался, а другого синтетического нормального масла в пределе 300 грн. найти не могу.

Неужели в Запорожье нет нормального масла? хм..

Я лью Mobile 5W40 английского розлива и не парюсь.. нормальное масло за нормальные деньги 285 грн. за 4л.

Ты его из Англии возиш?

Maxx
Честно говоря я думал Мобил для Украины льют в Турции, другого нигде не видел.
Вон даже а АТЛе турецкое….
http://www.atl.ua/DetailGroup_419_119_56_2_1.html

Я кстати тоже лью мобил.
сегодня после уборки в гараже и нахождения пару канистр с остатками масла(бывшая машинка была переведена на мобил)попереливал со всех канистр масло, получилось 3 литры масла.правда была ещё пол литра турецкого масла.но я его до кучи не мешал....я заметил разницу между производителями Турции и ЕС.фотки сделал.выложу у себя в бортовике.там разница видна не вооруженным глазом.
так шо......

spliff
А где же его найти не турецкое?
нигде другого просто не видел.

Так а теперь по машине.
последние пол года начала постоянно отходить флешка, особенно при резких скачках.
сегодня приехав к теще в гости это уже достало.
Решил разобрать мафон.
трудности возникли только при снятии защитной панели магнитофона, эти уроды помимо защелок намазали еще силиконом!!! ели снял.
по гнезду под флешке: открутил нижнюю крышку, открутил разъем, подогнул иголкой и ВСЕ!
ОГОНЬ!

Заодно глянул модель своего парктроника вот он.
Только вот не помню можно на него термометр засандалить???

На сколько я помню, его разбирать надо и модель написана на печатной плате

sktaras
Понял

Начал грешить на машину, что расход по городу поднялся до 14 литров (на газу) .
Думал главная причина воздушный фильтр. НО НЕТ!
Причина Газовая заправка
(позже выложу ее здесь… viewtopic.php?f=52&t=5508) во гады , при заправке 24 л/газа проехал всего 170 км. из них 30% трасса

Последняя заправка на Воге 20л/газа пробежал 190 км. – только город!!! –расход 10.5 л/100км.

Вчера были прикупленны воздушные фильтра –вот здесь…
http://asiaparts.com.ua/
Взял сразу 4 шт. –117 грн.+20грн доставка через Новую почту.
http://novaposhta.com.ua/
Сравнил фильтра –отличия от аисовских нет вообще.
Но когда взял свой самый первый, удивляюсь как не выкинул, отличие есть –у него более жесткий каркас.

Вчера решил сразу и поменять, разница почувствовалась сразу –опять ракета!!!
Для себя сделал вывод при нашем «чистейшем» Запорожском воздухе фильтр буду менять каждые 7000 –8000 км.
Проверю как изменился расход, думаю упадет 100%.

В четверг наверно выберусь на оптовый масло с фильтром прикупить.

Итак вчера съездил на оптовый

Прикупил фильтр масляных knecht OC 216 –70грн.
(цены на: FILTRON OP572 –24 грн, GB-1064 –30 грн, MANN W68/1 –50 грн)

И маслице Total 5W40 –235 грн.


На выходных займусь заменой!

dmitriy8775
Почему купил самый дорогой фильтр? Думаешь он намного лучше остальных? Я купил на рынке наш родной джилевский за 25 грн, поставил и катаюсь с ним.

TORNADO
Это на сдаочу к маслу тоже не дешёвое.
Мне вот тоже предстоит замена масла и фильтров. Учитывая ТАКОЕ лето, можно предположить и ТАКУЮ зиму.
Тоже вот подумываю о синтетике.